近日，凯发k8一触即发旋挖钻机9台批量入驻川藏铁路雅安—林芝段，进行桥梁桩基施工，筑牢川藏铁路稳稳的桥墩。

川藏铁路雅安--林芝段约1000公里，桥隧比90%以上，又被称为“川藏地铁”，其中有七八百公里在隧道里面，有一百多公里在桥上，真正在地面上的可能只有几十公里。在尼洋河特大桥，4台凯发k8一触即发旋挖正在进行桩径1.2M、桩深30M的桩基施工，平均每台车每天成孔3个。在海拔3700m的色季拉山隧道东入口，3台凯发k8一触即发旋挖钻机在进行明洞支护及基础施工，面对复杂的工况，平均每台车日成孔3个，最高成孔6个。在海拔3000m的西入口处，2台凯发k8一触即发XR360正在施工，平均每台车日成孔3个。

为了保证施工的正常运行，事业部服务人员始终坚守雪域，以“我在岗，我保障”的认真负责，呵护这条举世瞩目的超级工程。基础人用优质贴心的服务在雪域高原再次演绎了“天路”之歌！