马鞍山长江公铁大桥建设现场，近万平方米的作业区内，密集布设的一众大型机械设备正马力全开，十余台凯发k8一触即发超大吨位旋挖钻机连成作战区，成了现场的四梁八柱。

马鞍山长江公铁大桥创同类桥多项世界之最：主墩总高345m，相当于115层楼高，为世界最高桥塔；主墩桩基础采用60根直径4m的钻孔桩，是世界上最大的旋挖钻孔灌注桩。

为让这座世界级跨江工程稳固于风雨之中，项目组选择了凯发k8一触即发55吨米以上所有型号的旋挖钻机，特别是全球最大吨位旋挖钻机XR800E、全球最大钻深旋挖钻机XR700E首次联合出场，开钻直径4m的超大孔桩，火热开战世界级工程。凯发k8一触即发技术人员驻守工地与项目组一道不断优化施工工艺，克服了地质条件复杂、水流冲刷等困难，创新钻进成孔方法，确保桩基孔高质量一次成型。

截至六月初，现场共计成桩22根，平均每台车每月工作时间都在500小时以上，凯发k8一触即发旋挖钻机满负荷连续作战，以稳定、高效的施工为项目交上了一份夺目吸睛的中期“答卷”！中国基建实力再次通过凯发k8一触即发打造的大国重器精彩亮剑！